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DPC底盤車型號(hào)及含義

用途及功能
底盤車主要用于抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備中承裝斷路器、互感器等元器件,將其推進(jìn)及退出,作為元器件與母線連接的輔助操作用
底盤車與斷路器的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及中置柜其它聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)配合工作時(shí),能滿足GB3906中的“五防”聯(lián)鎖要求,具體功能
如下:
1、手車只有處于試驗(yàn)/隔離或工作位置時(shí),斷路器才能合閘,而斷路器合閘后,手車便無(wú)法移動(dòng),從而防止了帶負(fù)荷誤接 誤合隔離觸頭情況的發(fā)生。
2、手車在工作位置或離開(kāi)試驗(yàn)/隔離位置10mm左右,接地開(kāi)關(guān)便無(wú)法合閘,防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)。
3、接地開(kāi)關(guān)合閘時(shí),手車不能從試驗(yàn)/隔離位置移向工作位置,防止接地開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí)關(guān)合斷路器。
4、底盤車進(jìn)入柜內(nèi)后,一旦離開(kāi)試驗(yàn)/隔離位置,手車就無(wú)法從柜內(nèi)抽出。
底盤車配置的鎖板

概述
本聯(lián)鎖裝置主要用于防止兩臺(tái)手車同時(shí)進(jìn)入工作位置的聯(lián)鎖。主要聯(lián)鎖功能是:兩臺(tái)底盤車用一把鑰匙控制,其中任何一臺(tái)底盤車處于工作位置時(shí),鑰匙不能把下,另一臺(tái)底盤車就沒(méi)有鑰匙解鎖,手柄無(wú)法插上,底盤車不能搖動(dòng),從而達(dá)到防止其進(jìn)入工作位置的目的。
訂貨須知:
需要本聯(lián)鎖裝置在正常型號(hào)后加/2J1,一套包含2臺(tái)底盤車1把鑰匙。

用途及功能
底盤車主要用于抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備中承裝斷路器、互感器等元器件,將其推進(jìn)及退出,作為元器件與母線連接的輔助操作用
底盤車與斷路器的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及中置柜其它聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)配合工作時(shí),能滿足GB3906中的“五防”聯(lián)鎖要求,具體功能
如下:
1、手車只有處于試驗(yàn)/隔離或工作位置時(shí),斷路器才能合閘,而斷路器合閘后,手車便無(wú)法移動(dòng),從而防止了帶負(fù)荷誤接 誤合隔離觸頭情況的發(fā)生。
2、手車在工作位置或離開(kāi)試驗(yàn)/隔離位置10mm左右,接地開(kāi)關(guān)便無(wú)法合閘,防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)。
3、接地開(kāi)關(guān)合閘時(shí),手車不能從試驗(yàn)/隔離位置移向工作位置,防止接地開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí)關(guān)合斷路器。
4、底盤車進(jìn)入柜內(nèi)后,一旦離開(kāi)試驗(yàn)/隔離位置,手車就無(wú)法從柜內(nèi)抽出。
底盤車配置的鎖板

概述
本聯(lián)鎖裝置主要用于防止兩臺(tái)手車同時(shí)進(jìn)入工作位置的聯(lián)鎖。主要聯(lián)鎖功能是:兩臺(tái)底盤車用一把鑰匙控制,其中任何一臺(tái)底盤車處于工作位置時(shí),鑰匙不能把下,另一臺(tái)底盤車就沒(méi)有鑰匙解鎖,手柄無(wú)法插上,底盤車不能搖動(dòng),從而達(dá)到防止其進(jìn)入工作位置的目的。
訂貨須知:
需要本聯(lián)鎖裝置在正常型號(hào)后加/2J1,一套包含2臺(tái)底盤車1把鑰匙。
